摘要：針對電池廠噴漆作業產生（shēng）的丁酮廢氣，采用沸石轉輪吸附+催（cuī）化燃燒工藝進行治理（lǐ），介紹了係統組（zǔ）成、係統特點及設計參數。采用一體化集成布置，具（jù）有占地緊湊、外觀美觀、安裝方便的特點。
　　關鍵詞：有機（jī）廢氣（qì）;沸石轉輪;催化燃燒;一體化
　　中圖分類號：X701 文獻標（biāo）識碼：A 文章編（biān）號：2095-672X（2020）05-0-02
　　DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2020.05.155
　　Application of integrated zeolite rotating wheel adsorption +catalytic combustion system in paint factory exhaust gas
　　Qiu Caidi
　　（Fu Shide （Xiamen） Environmental Protection Equipment Co.，Ltd.，Xiamen Fujian 364100，China）
　　Abstract：Aiming at the methyl ethyl ketone waste gas produced by the paint spraying operation in the battery plant，the Zeolite Rotating Wheel Adsorption +Catalytic Combustion process is adopted for treatment， and the system composition，system characteristics，and system design parameters are introduced.It adopts integrated and integrated layout，which has the characteristics of compact land occupation， beautiful appearance and convenient installation.
　　Key words：Organic waste gas;Zeolite rotating wheel;Catalytic combustion;Integration
　　1 項目（mù）概況
　　浙江某電池廠生產堿錳電池，電池（chí）生產（chǎn）過程中需進（jìn）行噴漆作業，噴（pēn）漆使用的溶劑（jì）為丁酮。丁酮沸點79.6℃，屬於典型的VOCs廢氣（qì），根（gēn）據《浙江（jiāng）省工業塗裝工序大氣汙染物排放標準》（DB33/2146-2018），要求（qiú）對該電池廠的丁酮揮發（fā）廢氣進行收（shōu）集治理，排氣筒出口滿足非甲烷總（zǒng）烴≤60mg/m?的限值要求。
　　處理（lǐ）氣量：設計處理氣量為25 000m3/h。
　　廢氣濃（nóng）度：非甲烷總（zǒng）烴設計進口濃度為150mg/m3。
　　2 工藝說明
　　本項目屬於典型的大風量低（dī）濃度（dù）廢氣，優（yōu）先選擇吸附濃縮工藝[1-2]。常（cháng）用廢氣吸附（fù）劑有活性炭、沸石分子（zǐ）篩、矽膠等[3]。由於廢氣為酮（tóng）類廢氣（qì），如采用活性炭吸附，吸附時升溫，活性炭存在安全隱患。因此選用沸石分子篩作為吸附劑（jì），具有安全（quán）、高效（xiào）的特點[4-5]。沸石轉輪吸附+催化燃燒係統工作過程如下：廢氣經過收集管道收集（jí）後進入有機廢氣淨化裝置。首先通（tōng）過幹式過濾器，去除（chú）廢氣（qì）中的塵雜顆粒物，之後通過沸石轉輪（lún）進行吸附（fù）濃縮，再通過升溫脫附（fù），將大風量、低濃度的VOCs廢氣轉變為小風量、高濃度的含VOCs廢氣，通過催化（huà）燃燒對（duì）其進行焚燒（shāo）處理。
　　2.1 係統組（zǔ）成（chéng）
　　2.1.1 預處理
　　在轉輪前設置G4初效過濾器+F7中效過濾器+F9中高效過濾器作（zuò）為預處（chù）理，確保去除廢氣中的粉塵顆粒，保護後麵（miàn）的轉輪吸附係統。過濾器（qì）設計時考慮容易裝卸，更換方便。
　　2.1.2 轉輪吸附
　　沸石轉輪分為吸附區、再生區和冷卻區。廢氣經過濾後送（sòng）至轉輪吸附區吸（xī）附淨化後排放，而後轉輪轉動進入脫（tuō）附區，廢（fèi）氣經熱空（kōng）氣解吸，濃（nóng）縮15倍後送入催化燃燒爐處理。轉輪再生後經過冷卻區降低溫（wēn）度又轉至吸附區（qū），循環進行。
　　相對於（yú）活性炭，轉輪吸附的優勢有：
　　（1）安全性好，分子篩為（wéi）惰性物（wù）質，不可燃，熱風脫附時不易發生著火等安全隱患。
　　（2）再生溫度（dù）高（180～220℃），脫附（fù）徹底。
　　（3）脫附曲線均一，脫附濃度（dù）穩定，便於控製。
　　2.1.3 催化（huà）燃燒
　　轉輪脫附出來的高濃度廢氣進入催化（huà）燃燒爐（lú）進行焚（fén）燒（shāo）淨化處理。催化燃燒爐在催化劑的作用下，使廢氣在300～450℃較低溫度（dù）下實現無（wú）焰燃燒，氧化成二氧化碳和水蒸氣。廢氣焚燒後的高溫氣體與脫附廢氣通過熱交換器進行熱交換回收熱能，脫附廢氣換（huàn）熱後進入脫附區（qū）進行脫附。有機廢氣進入（rù）催化燃燒爐氧化後釋放出大量能量（liàng），利（lì）用有機物燃燒釋放出的熱量維持自持燃燒，無須額外補充電能。
　　2.1.4 電氣（qì）控製
　　電氣控製（zhì）采用PLC和（hé）人機界麵控製，輕鬆實現操作參（cān）數（shù）調整、優化操作，可靈活切換試車、自（zì）動、待機等多種操（cāo）作模式。
　　2.2 係統特點
　　（1）工（gōng）藝先進，設施運行（háng）穩定，淨化效（xiào）率（lǜ）高（gāo）。
　　（2）采用一體化集成布置，占地（dì）緊湊，安裝方便，同時也大大降低了投（tóu）資成（chéng）本和安裝費（fèi）用（yòng）。
　　（3）所有設備均按戶外型要求進行（háng）設計、製作，防風、防雨、防凍。
　　（4）安全（quán）性高，采（cǎi）取多重安全設（shè）施，杜（dù）絕發生（shēng）安全事故。
　　（5）能耗低，利用有機（jī）物燃燒釋放出的熱（rè）量維持自燃（rán）。
　　2.3 運行關鍵（jiàn）參數
　　（1）進氣廢氣溫（wēn）度：≤40℃;（2）濕度：≤80%;（3）轉輪脫附溫（wēn）度：180～220℃;（4）濃縮（suō）後（hòu）氣體濃度：<1/4 爆炸下限;（5）預處理後顆粒物含量：不得高（gāo）於（yú）1mg/m3。
　　2.4 係統主要技術參數表（表1）
　　3 結論
　　設備運（yùn）行近1年，經第三方檢測廢氣處（chù）理效率91.3%，處理後廢氣滿足《DB33/2146-2018 浙江省工業塗裝工序大氣汙染物排放標準》限值要（yào）求。針對電池廠產生（shēng）的大風量低濃度丁酮廢氣，證明（míng）了采用沸石轉輪吸（xī）附+催化燃燒工藝的可能性，同時由於采取（qǔ）了一體化集成的（de）設計，節約設備占地麵積（jī），降低了投資成本。
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