有（yǒu）機廢（fèi）氣是整個噴塗過程中最主要的汙染，漆（qī）料在高效率下會霧化成顆粒，在噴塗過程中，部分漆料沒有到達噴塗表（biǎo）麵，隨氣旋擴散而形成油（yóu）霧；有機廢氣是塗料稀釋（shì）劑的蒸發所致，溶劑不易隨（suí）漆料附著在噴塗表麵，在整個噴塗和幹固過程中（zhōng）會釋放出有機廢氣。揮發性有機化合物（wù）有上千種，它們分別（bié）屬於乙烷、環烷烴、環己醇（chún）、芳香族（zú）物質、醇、醛、酮、酯、醚和他化學物質，對身體和心理健康有害，造成空氣汙（wū）染，廣泛應用於機械設備、汽車、電器、家電、船舶（bó）、家具等領域。
　　四種解決汽車（chē）烤漆房廢氣的方法?：
　　汽車烤漆車間排出的廢氣?1：水自噴+吸附。
　　噴淋廢（fèi）氣（qì）導致整個噴塗過程，液體漆料在標準氣壓作（zuò）用下產生做霧化煙塵細顆粒物和蒸發的三苯類有機化學傷害物，濃度值較高，粒度（dù）較小，絕大多數低於10μm，如未作處理，將迅速（sù）堵（dǔ）塞活（huó）性炭微孔板，使（shǐ）活（huó）性炭（tàn）失效。噴煙經過水簾清理後，對油霧有（yǒu）很好的清除溶解效果。
　　尾氣進入水性（xìng）自噴式尾氣解決塔，經濕試旋（xuán）流板尾（wěi）氣塔進（jìn）一步清理解決（jué）後，根據充壓離心風機進（jìn）入活性炭吸附塔，有機尾（wěi）氣在床（chuáng）上被活性炭吸附，活性炭融入大流量低濃度有機尾氣中，活性炭選用顆粒狀（zhuàng）活性（xìng）炭，比表麵積(吸附總麵積)可達500-1500M2/g，因而具有較（jiào）高的表麵活性（xìng）炭吸附能力。通過對其特定表麵吸附，得到潔（jié）淨的汽體後（hòu），排出的低濃度有機廢（fèi）氣由排氣管排出，達到高處環境保護標準（zhǔn）。
　　汽車（chē）烤漆車間排出的（de）廢氣處（chù）理方法?2：水（shuǐ）自（zì）噴+催化氧化+活性炭吸附。
　　噴淋廢氣導致整個噴塗過程，液體漆料（liào）在標準氣壓作用下產生做霧化煙塵細顆粒物和蒸發的三苯類有機化學傷害物，濃度值（zhí）較高，粒度較（jiào）小，絕大多（duō）數低於10μm，如未作處理，將迅速（sù）堵塞活性炭微孔板，使活性炭（tàn）失效。
　　經（jīng）過水簾清理後，噴塗廢氣（qì）經過水（shuǐ）簾清理（lǐ），對油霧有很好（hǎo）的清理溶解效果，廢氣進入水中自噴廢氣解決塔，經濕試旋流板廢氣塔進一步清理解（jiě）決後，根據充壓離心風扇進入催化氧化廢氣淨化裝置內，以較高能量紫外線照射（shè），使揮發物有（yǒu）機物離子鍵傳（chuán）遞函（hán）數及裂解等（děng）多（duō）種多樣的反（fǎn）映(光（guāng）化作（zuò）用)多種多樣，溶解（jiě）後轉化為CO2、H2O等（děng）低分子結構的化學物質，利用較高能量紫外線直射（shè）空氣中的co2轉化為活性氧，通過活性氧消化吸（xī）收紫外光和co2，將其轉化為空氣中的羥基自由基（jī）(水蒸氣作用)，再將其轉（zhuǎn）化為更強的還（hái）原劑（jì），與醇、醛、羧基等有機廢氣等高（gāo）能量紫外線直接（jiē）接觸，再將（jiāng）其轉化為活性氧，再將其轉（zhuǎn）化（huà）為活性炭吸附器進行吸附，通過活性氧（yǎng）消化吸收co2，再通過空氣中的水蒸氣作（zuò）用（yòng）將其轉化為羥基自由基(水蒸氣作用)，最終達到環（huán）境標準。為了獲得最好的清潔效果，在經過催化氧化的尾氣淨化裝置溶解後，事後需要3~5秒的管道反應速度。
　　汽車烤漆車間尾氣排放的解決方法?3：過度+催化（huà）燃燒裝置法。
　　由生產製造噴漆的生產車間產生的（de）有機（jī）廢（fèi）氣（qì）經收集罩由經管抽中的生產（chǎn）車間外（wài）進漆（qī）塵預備處理機械（xiè）設備再進吸（xī）附+脫附+催化燃燒廢氣淨化設備。
　　尾氣首先按煙塵過濾裝置中的過慮層，去除煙塵顆粒（lì），清洗後的（de）汽體進入裝有蜂巢狀活性炭(活性炭吸附床一備一用)的活性炭（tàn）吸附（fù）塔內，與蜂巢（cháo）狀活性炭接觸充分，利用活性炭對有（yǒu）機化學化（huà）學（xué）物質的強吸附作用，將有機尾氣（qì）排入活性炭吸附塔內，排出的汽體可達到（dào）環（huán）保標（biāo）準。
　　本機設備性能穩定，能達到（dào）預期的實用效果。經過一段時（shí）間的運行（háng），吸附床達（dá）到了吸附（fù）飽和狀態，脫附~催化燃燒裝置自（zì）平衡全過程啟動後（hòu）1小時（shí）全自動循環係統工作，此（cǐ）時打開脫附再造係統軟件，對活性炭進行脫附再造(無需拆換活性炭)，脫附出去的汽體根據催化燃燒裝置設備的燃燒情況，轉化為二氧化（huà）碳、水和一部分（fèn）發熱等無害汽（qì）體，全套吸附和催化燃（rán）燒裝置由PLC全過程自動控製係統完成。在（zài）吸附飽和狀態（tài）後，活性炭可以在暖空（kōng）氣中脫附再造。再製造後，活性炭再次交（jiāo）付使用，根據（jù）操作脫附全過程總流量，有機廢氣濃度值可萃取10-15倍（bèi），脫附氣流過催化反應床的燃燒器設（shè）備加溫至300℃上下，在金屬催化劑的作用下飄燃，催化燃燒裝置全過程潔淨效率高達97%以上，點火後轉（zhuǎn）化為CO2和H2O並（bìng）釋放大量發熱，此發熱根據催化燃燒裝置床（chuáng）內熱交換器（qì）的一部分再用來加熱（rè）脫附出的高濃度廢氣，另外一部分用來加熱戶外產生的氣體作活性炭脫附汽體應用。
　　汽車烤漆車間排（pái）出（chū）的廢氣?4：過多憂慮+吸附（fù）。
　　噴淋廢氣導致整個（gè）噴塗過程，液體漆料在（zài）標準氣（qì）壓作用下產生做霧化煙塵細顆粒物和蒸發的三（sān）苯（běn）類有機化學傷害物，濃度值較高，粒度較小，絕大多數（shù）低於10微米，若（ruò）未作預處理（lǐ），將迅速堵塞活性炭微孔板，使活性炭失效。
　　噴淋廢氣經水簾櫃清理後，對油霧有極好的清除（chú）溶解（jiě）效果，廢氣進（jìn）入（rù）本企業生產製造的油霧過濾裝置，油霧過濾裝置加入本企業特（tè）製的漆料油霧過濾材料，隔絕95%以上的漆塵，經淨化後的（de）廢氣根據充壓離心風機進入活性炭吸附塔，有機廢氣在床上被活性炭吸附，活性炭它融入大流量低濃度的有機廢（fèi）氣中，活性（xìng）炭選用顆粒狀活性炭，比（bǐ）表麵積(吸附總麵積)達到500-1500M2/g.比表麵（miàn）積大，因而具有極高的表麵活性炭吸附工作能力。低濃度的有機廢氣被吸附到其特定的表麵，並通過潔淨的氣泡從排泄通風管道中排出。