RTO 裝置運行（háng）平穩率與能耗（hào）分析
RTO裝置自17年十月動工至今，非常容易出現爐內過熱等危（wēi）害裝置穩定運行的狀況，以後在（zài）持續探索小結裝置（zhì）運行控製工作經驗（yàn）的基本上，根據控製廢水處理內場各設備液相工作壓力為微負壓（yā）力，有效（xiào）控製各設備廢氣收集量，並（bìng）對裝置運行主要參數控製開展了優化，經優（yōu）化調節後裝置運（yùn）行穩定率貼近100%。經優（yōu）化調節後RTO裝置（zhì）電加熱裝置起（qǐ）動頻率大幅減少，尤其是（shì）在（zài）冬天，今年全年度RTO裝置用電量為（wéi）25.5×104kW·h，在其（qí）中71%為運行的動（dòng）機器設（shè）備耗電量（liàng）。
自RTO裝置動工至（zhì）今（jīn），RTO裝置對廢氣中VOCs的汙泥負荷做到了設計方案規（guī）定的（de）99%之上。今年全年度RTO裝置穩定運行，排（pái）汙的廢氣中硫（liú）化氫、苯、二甲苯、二甲苯等（děng）空氣汙染物濃度值的均值均小於國家行業標準。
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