首先（xiān）為了避（bì）免塗料成套設備可能因形（xíng）成扭曲狀而造成（chéng）漏油（yóu），在安裝O形圈的時侯，千萬（wàn）不要將它拉到變形的（de）程度上，也盡量不要邊滾動（dòng）邊套裝。
       第二點V形密封圈由形狀（zhuàng）是由不同的支承環、密封環還有壓環組成（chéng）的，當壓環壓（yā）緊密封環的時侯（hóu），支承環可以使密封環產生為（wéi）形而起密封作用，安裝的時（shí）侯應該將密封環的（de）開口（kǒu）麵向壓力油腔，調整（zhěng）壓環時，應該以不漏油為限，不可（kě）以（yǐ）壓得過緊（jǐn），以防止密封阻力過大。對Y形密封（fēng）圈而言，其（qí）唇邊應該對著有（yǒu）壓力的油腔；Yx形密封圈還要注意區分是軸用還是孔用，千萬（wàn）不要裝（zhuāng）錯。除此之外，安裝Y形和（hé）V形密（mì）封圈的時（shí）侯，要注（zhù）意它（tā）的安裝方向，避免因為裝反而造成漏油。

       第三點，密（mì）封裝置如與滑動表（biǎo）麵配（pèi）合，裝配時應（yīng）該塗適量（liàng）的液壓油。
       第四點，拆卸後的O形密封圈和防塵圈應該全部換新。
       第五點，塗料成套設備向主（zhǔ）機上安（ān）裝的時侯，進出油口接頭之間必（bì）須加上密封圈（quān）並且緊固好，以止防漏油。
       然後是測試：裝配完（wán）畢後活塞組件移動（dòng）時應該沒有阻滯感（gǎn）和（hé）阻力大小不勻等現象（xiàng）出現（xiàn），活塞與活塞杆裝配後，必須設法測（cè）量其同軸度和（hé）在全長上的直線度是否超差。按要求（qiú）裝配好後，應（yīng）在低（dī）壓情（qíng）況下進行幾次往複運動，以排除塗料成套設（shè）備內氣體。